在現(xiàn)代建筑施工中，施工升降機(jī)得到廣泛的應(yīng)用，特別是齒輪齒條型施工升降機(jī)，它是輸送施工人員到各施工作業(yè)層的最有效和最可靠的運(yùn)輸設(shè)備。然而，施工升降機(jī)與其它機(jī)電設(shè)備一樣，需要定期檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。通過(guò)對(duì)施工升降機(jī)的定期保養(yǎng)、維護(hù)，可以使施工升降機(jī)最大限度地達(dá)到并符合原設(shè)計(jì)、制造的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求;并可保證設(shè)備的安全可靠運(yùn)行，降低故障率和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，從而保證施工生產(chǎn)的安全。有效地進(jìn)行施工升降機(jī)設(shè)備的定期檢查、保養(yǎng)和維護(hù)，這是各施工升降機(jī)廠家、設(shè)備管理單位和用戶單位都非常重視和關(guān)注的課題。

一、建立、健全定期維保工作管理制度

施工升降機(jī)管理責(zé)任單位在對(duì)維保工作管理上可參照電梯強(qiáng)制維保模式，建立一套完整的、系統(tǒng)的保證定期維保工作質(zhì)量的管理制度和措施，并不斷加強(qiáng)維保工作力度，提高維保工作的質(zhì)量和效率。

(1)建立崗位責(zé)任制，使維保工作的文件化、書面化管理工作與用戶單位確認(rèn)、監(jiān)督管理的辦法緊密結(jié)合起來(lái)。

①由于維保工作的獨(dú)特性，決定了它具有工作量不確定因素、維保工作的現(xiàn)場(chǎng)及維保的工作時(shí)間不易進(jìn)行控制、管理的特點(diǎn)，因此，必須把施工升降機(jī)的定期檢查、保養(yǎng)和維護(hù)等項(xiàng)工作，分別責(zé)任到相關(guān)人員。這樣，既可調(diào)動(dòng)、提高現(xiàn)場(chǎng)維保人員工作的主動(dòng)性、靈活性和工作責(zé)任心;又可確實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的維保工作。

②維保工作及其效果的好差，用戶單位最有發(fā)言權(quán);讓維保人員把定期維保的工作情況及結(jié)果，以書面形式向用戶單位報(bào)告，并得到用戶的簽字認(rèn)可，且結(jié)果反饋到設(shè)備管理單位。這樣，既可對(duì)維保工作進(jìn)行有效地監(jiān)督、管理，又可提高用戶的滿意度。

(2)升降機(jī)建立定期拜訪用戶、收集用戶反饋信息，并進(jìn)行維保工作的質(zhì)量抽查、監(jiān)督管理的制度。

①應(yīng)建立專門管理制度，定期派人拜訪用戶，獲取用戶反饋信息，把獲取的使用情況信息等第一手資料，及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)制造以及技術(shù)、安裝等部門，以便進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量和工作的改進(jìn);并動(dòng)態(tài)跟蹤、處理用戶的疑問(wèn)或投訴，提高顧客滿意度。

②當(dāng)然，對(duì)維保工作的監(jiān)督，僅僅靠用戶的監(jiān)督或確認(rèn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。須采取由負(fù)責(zé)維保工作的設(shè)備管理單位采取定期抽檢和不定期專項(xiàng)檢驗(yàn)相結(jié)合的辦法進(jìn)行管理，保證定期維保工作能夠嚴(yán)格地按維保規(guī)程進(jìn)行，從而對(duì)定期維保工作實(shí)行有效地監(jiān)督、控制和管理。

二、制訂專門的定期循環(huán)檢查保養(yǎng)的技術(shù)規(guī)程

在技術(shù)上，應(yīng)制訂專門的適用于施工升降機(jī)的定期循環(huán)檢查保養(yǎng)工作的技術(shù)規(guī)程，并嚴(yán)格地執(zhí)行，才能從技術(shù)上有效地保證施工升降機(jī)設(shè)備的定期檢查、保養(yǎng)和維護(hù)工作的質(zhì)量。通常施工升降機(jī)的定期循環(huán)保養(yǎng)周期，有日檢、月檢、季檢、年檢、專檢等五種方式，不同的保養(yǎng)規(guī)程有其各自的重點(diǎn)和具體內(nèi)容，以及保養(yǎng)的重點(diǎn)部位及其具體技術(shù)要求。

(1)每日檢查保養(yǎng)規(guī)程。適用于施工升降機(jī)日常維保責(zé)任人員進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)工作。

①要求維保人員每日向施工升降機(jī)司機(jī)或管理員了解施工升降機(jī)使用情況，并親自檢查施工升降機(jī)的運(yùn)行及各部位使用情況，作好日記錄。

②每日檢查保養(yǎng)的重點(diǎn)部位應(yīng)放在施工升降機(jī)運(yùn)行的可靠性上，確保施工升降機(jī)不帶故障、安全運(yùn)行。

③在施工升降機(jī)運(yùn)行動(dòng)作的正確性方面，主要檢查各按鈕、信號(hào)指示、施工升降機(jī)運(yùn)行、制動(dòng)功能等情況。

④在施工升降機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性方升降平臺(tái)面，主要檢查施工升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，速度是否正常、穩(wěn)定，有無(wú)異常聲響。

⑤層門可靠性，建筑物內(nèi)人員是否能隨意打開，圍護(hù)是否完好。

一、升降機(jī)司機(jī)專業(yè)人員以外的亂指揮事故發(fā)生：防范措施：召開此項(xiàng)的施工生產(chǎn)業(yè)務(wù)材料調(diào)度專題會(huì)議，編訂升降機(jī)的次序類別和時(shí)間及職權(quán)范圍，嚴(yán)禁任何人繞過(guò)專業(yè)司機(jī)而盲目指揮上落。升降機(jī)由專業(yè)技術(shù)總負(fù)責(zé)人和總工長(zhǎng)協(xié)調(diào)后確定。對(duì)超出司機(jī)專業(yè)人員以外的任何人員的職權(quán)，違章作業(yè)，給予按公司工作人員管理制度內(nèi)容條款罰款、通報(bào)警告，對(duì)接受“亂指揮”而違章操作吊物的專業(yè)司機(jī)、指揮人員也上述同樣處理，必要時(shí)，給予下崗解聘不用。

二、升降機(jī)司機(jī)、無(wú)證上崗及技術(shù)不熟練的事故發(fā)生：防范措施：升降機(jī)每部就位的司機(jī)，由總負(fù)責(zé)技術(shù)人員進(jìn)行臨場(chǎng)實(shí)操的熟練程度和理論結(jié)合的上崗前考核，且重點(diǎn)放在實(shí)操的熟練程度和信任程度取擇和作出記錄。且通過(guò)崗前考核的人員必須具備正式的“職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)證”和“塔機(jī)專業(yè)技術(shù)資格證”，凡實(shí)際考核不良且不具二證的，不得聘用。

三、升降機(jī)專業(yè)檢查中“整改通知書”形成的事故隱患發(fā)生：防范措施：升降機(jī)“整改通知書”形成下達(dá)是由安檢各專業(yè)部門的針對(duì)性專業(yè)檢查，具有專業(yè)行政性指令權(quán)力，應(yīng)不折不扣執(zhí)行和組織停機(jī)維修、調(diào)配、落實(shí)并視為“事故隱患”而高度重視整改。對(duì)X中的零配件調(diào)換更新、主機(jī)件、供電配套z任何屬于“通知書”指出的“隱患存在”，都必須停機(jī)檢查至整改落實(shí)和復(fù)檢至達(dá)到安全技術(shù)要求，才能試機(jī)運(yùn)行。對(duì)任何級(jí)別的管理人員不得以施工影響為由而施緩整改，對(duì)施緩不重視整改的，司機(jī)及技術(shù)專業(yè)總負(fù)責(zé)人有權(quán)拒絕開機(jī)運(yùn)行報(bào)呈上級(jí)處理。

西藏拉薩升降機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)的廠家之一，是重合同守信用單位。 本公司生產(chǎn)設(shè)備精良，工藝先進(jìn)合理，檢測(cè)手段齊全，技術(shù)力量雄厚；升降機(jī)、升降平臺(tái)產(chǎn)品共有八大系列、六十多個(gè)品種，規(guī)格齊全，質(zhì)量保證，所有產(chǎn)品均符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，廣泛用于建筑業(yè)室內(nèi)外裝修、車間、車站、超市、大廳等高空作業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)流水線；我公司生產(chǎn)的升降機(jī)、升降平臺(tái)銷往全國(guó)各地，受到廣大用戶的好評(píng)。
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